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Historia y actualidad del deporte

Figuras del deporte-Ayrton Senna

Figuras del deporte-Ayrton Senna Hoy voy a seguir con esta sección describiendo la vida de un mito, llamado Ayrton Senna da Silva nació el 21 de Marzo de 1960 en Sao Paulo(Brasil). Era hijo de una familia acaudalada, que se montó por primera vez en un cart cuando tenía tan sólo cuatro años. A los trece, disputó su primera carrera y a los diecisiete ganó el campeonato paramericano. Yo siempre lo recordaré desde aquel fatal accidente que le provocó la muerte en el circuito de Imola. Ya pasó mucho tiempo pero ese recuerdo sigue tan vivo en mi como el promer día, nunca lo podré olvidar. Era 1994, yo contaba con tan sólo 8 años pero ya me encantaba el mundo del deporte. Era un día muy caluroso y yo había ido a dar un paseo esa mañana con mi padre. Cuando volví para comer estaba empezando la carrera. Estaba impaciente por ver aquel gran espectáculo. Casi no comía porque no podía parar de mirar al televisor, cuando de pronto en la vuelta 7 un terrible accidente ocurre en una curva rapidísima(Tamburello) del circuíto san marinense. Al momento me di cuenta que era Senna quien estaba en el coche sin dar señales de vida. No podía creermelo pero aquello era muy serio y grave. Todas las asistencias del circuitop se presentaron ayi y la carrera se suspendió de inmediato. A continuación sacaron al piloto del vólido y le practicaron los primeros auxilios sobre el mismo alfalto. Eran unas imágenes muy duras, mi padre quería que no las viese pero yo le rogé poder verlas, necesitaba saber lo que pasaba. Casi de inmediato, llegó un helicóptero para trasladar al herido al hospital de Maggiore en Bolonia pero ya no se pudo hacer nada, Ayrton Senna había muerto a las 18:40 de aquel fatal 1 de Mayo.Desde entonces siempre recuerdo ese día como algo importantísimo como un homenaje a unos de los mejores pilotos de la historia falleció haciendo lo que más amaba.

Luego de leer muchas crónicas sobre lo sucedido supe que el mismo Senna el día anterior a la carrera le había dicho a su noviá, Adriana Galisteu, que no quería correr la carrera porque tenía un muy mal presentimiento. Esto podría haber sido provocado ya que en las sesiones de entrenamientos Rubens Barrichello había sufrido un terrible accidente del que salió leve. No tuvo tanta suerte ese mismo día Roland Ratzenberger que murió tras un brutal impacto. Senna no tenía buenas vibraciones y lo más triste es que tenía razón en su presagio.

Ayrton Senna no fue sólo recordado por este terrible suceso sino que estuvo durante diez temporadas en la élite de la fórmula 1. Etra conocido como "Mágico Senna" por su facilidad en ganar pruebas. Ganó 41 de los 161 Grandes premios que disputó y sumó un total del 614 puntos. Su debut se produjo en 1984 en la escudería Toleman Hart en Montecarlo. Fue un día en que llovía torrencialmente pero puso contra las cuerdas a todo un Alan Prost quien tenía un coche inmensamente superior. Al final el fracés consigió la victoria gracias al director de carrera Jakcy Ickx que paró la carrera por la peligrosidad de la pista, lo que facilitó que Alan pudiese dar alcance al piloto carioca. Así nació la rivalidad que mantuvieron estos dos pilotos durante los años que estuvieron en este "gran circo"

2 comentarios

Anónimo -

oiste pibe borra los mensajes que están repetidos, es que saltó sólo en serio.

perdona, jaja

dj_marin -

compañero interesante página, yo en la mía también voy a tocar el mundo del deporte y otras historias desde mi visión más personal, con lo que tengo un proyecto conjunto en la mente sobre el que ya hablaremos.

Sobre Senna decir que es y sigue siendo un dios para los brasileños. Era un tío carismático, muy religioso. Cuando la palmó estuve viendo la carrera que la estaban dando por la 2, y me di cuenta que la palmará cuando puse el Teletexto al llegar a casa en torno a las 7 de la tarde.
Compañero también creo recordar que el día anterior muriera Ratzemberger en los entrenamientos, que hoy apenas se recuerda ya que quedo ensombrecida por la del piloto brasileño.
Tras estos accidentes, las curvas de Tamburello y Villeneuve fueros rediseñadas, perdiendo en el cambio espectacularidad, velocidad y encanto, aunque ganaran en seguridad.

Saludos y Forza Alonso.